Acciaio galvanizzato della barriera Q345 di guasto del sistema della guardavia della carreggiata della immersione calda
Breve introduzione:
Una guardavia è, in primo luogo, una barriera di sicurezza progettata per proteggere un automobilista che ha lasciato la carreggiata. Lo scenario di migliore caso, se un'automobile sta carezzando fuori dalla strada, sarebbe affinchè quell'automobile venga a riposare senza impedimenti. In alcuni casi e posti, tuttavia, quello non è possibile. La carreggiata può essere intestata dagli argini ripidi o dai pendii, o può essere allineata con gli alberi, i pilastri del ponte, i muri di sostegno, o i pali pratici. A volte non è fattibile da rimuovere quelle cose. In quei casi – quando le conseguenze di colpire una guardavia sarebbero meno severe che colpendo gli altri oggetti accanto alla carreggiata – le guardavie dovrebbero essere installate. Possono rendere le strade più sicure e diminuire la severità degli arresti. La guardavia può funzionare per deviare un veicolo di nuovo alla carreggiata, per rallentare il veicolo giù ad una fermata completa, o, in determinate circostanze, per rallentare il veicolo giù e poi lo ha lasciato continuare dopo la guardavia. Ciò non è di dire che le guardavie possono completamente proteggere dalle situazioni che innumerevoli gli autisti possono trovarsi dentro. La dimensione e la velocità del veicolo possono colpire la prestazione della guardavia. Così può l'orientamento del veicolo quando colpisce la guardavia. Ci sono molti altri fattori. Gli ingegneri del trasporto, tuttavia, pesano con attenzione la disposizione delle guardavie in modo che per la maggior parte dei autisti nella maggior parte delle circostanze che le barriere funzionano – e del lavoro bene.
Dimensioni normali | L: 3200/3810/4000/4300/4320× W: 306/310/312/380X Altezza: Spessore 80/82/83/85×: 2.75/3/4mm. Disponibile nelle dimensioni differenti. |
Materiale | Q235, Q345 |
Porfile | W-fascio, Tre-fascio. |
Trattamento di superficie | Rivestimento spruzzato galvanizzato o di plastica caldo immerso |
Norme di Applicabele |
JT/T2811995 (la lamiera di acciaio ondulata irradia per la superstrada Guardavia - Cina), AASHTO M180 (lamiera di acciaio ondulata Fasci per la guardavia della strada principale - U.S.A.), RAL RG620 (Tedesco) o qualsiasi altre norme internazionali. |
Acciaio basso |
Grado Q235B (equivalente a S235JR secondo BACCANO En 10025 e gr. Daccording a ASTM A283M) o Q345 (S355JR/ASTM A529M 1994). |
Lo spessore del galvanizzato di (Doppi lati): |
550g/m2 (40µ) o 1100 g/m2 (80µ) o 1200 g/m2 (85µ) o secondo la vostra richiesta. |
Caratteristiche |
Grande resistente alla corrosione, ad alta intensità, lungo e durevole, con buona resistenza all'urto, basso costo, lunga vita, più alta sicurezza, protezione dell'ambiente, ecc. |
Le parti pertinenti hanno richiesto per le guardavie: |
Posta, distanziatore (tipi ecc di C, di U e di sigma) e fermi, Bolts&Nuts, terminale, riflettori |
MOQ | un 20 piedi di contenitore |
Termini di prezzi | CATENA DELL'OROLOGIO, CFR, CIF |
Termini di pagamento | T/T, L/C a vista |
L'altra specificazione speciale secondo il requisito o i disegni del cliente |
Utilizzazione principale:
Usi come le componenti nella guardavia della strada principale, per il rafforzamento della guardavia ed ha ostacolato il veicolo quando si schiantano compaia.
Le applicazioni raccomandate includono:
Immagine del prodotto:
Per tutte le domande senta libero prego per contattarci e sarò qui rispondere alle vostre esigenze. Francamente prefazione di sguardo alla vostra indagine specifica.
Imformation della società
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